Gemeinden entdecken die Oste

AG Osteland begrüßt Initiativen zur Förderung des Fluß-Tourismus

24. 5. 2004. Mit Nachdruck begrüßt die Arbeitsgemeinschaft Osteland e. V. die soeben vom Himmelpfortener Architektenbüro Cappel vorgelegte "Dorfentwicklungsplanung Großenwörden", in der die touristischen Potenziale der kleinsten Gemeinde Nordniedersachsens herausgearbeitet werden. Die Cappel-Studie, die von der Gemeinde Großenwörden in Auftrag gegeben und vom Amt für Agrarstruktur gefördert worden ist, empfiehlt insbesondere eine verbesserte Anbindung des Dorfes an die Oste, vor allem durch den Bau eines Anleger für Sportboote und Fahrgastschiffe und die Schaffung eines attraktiv gestalteten Fußweges zwischen dem denkmalgeschützten Gasthaus "Großenwördener Hof" und dem Fluß.

Angesichts paralleler Entwicklungen in anderen Oste-Anrainergemeinden erlaubten die Großenwördener Pläne die Schlußfolgerung: "Das Osteland entdeckt die Oste - und damit seine Chancen," urteilt die Arbeitsgemeinschaft Osteland, die im Frühjahr in Osten/Oste gegründet worden ist und sich als "Lobby für die Oste" versteht; die Arbeitsgemeinschaft ist zugleich das Lenkungsgremium für den Auf- und Ausbau der neuen "Deutschen Fährstraße". 

Der Verein verweist auf verschiedene "vielversprechende Entwicklungen" in den Landkreisen Stade und Cuxhaven, die auf eine Abkehr vom bisherigen Kirchturmdenken und eine Hinwendung zur überörtlichen Zusammenarbeit bei der Entwicklung der bislang vernachlässigten Ferienregion Osteland deuteten. Beispiele:

> Auf der Tagesordnung des Rates der Samtgemeinde Oldendorf steht am 10. Juni im Anschluß an eine Vortrag über das Projekt Deutsche Fährstraße die Beschlußfassung über eine Verwaltungsempfehlung, nach der eine verstärkte Kooperation mit anderen Oste-Anrainern gesucht werden soll, um die Gemeinden im "Osteland" touristisch besser vermarkten zu können.

> In Himmelpforten strebt die Samtgemeinde bereits seit geraumer Zeit an, in Sachen Oste-Tourismus mit den Nachbargemeinden beiderseits des Flusses im Verbund zu agieren; gemeinsam mit Oldendorf werden Gästeführungen und Pauschaltouren zu den Prahmfähren an der Oste offeriert.

> Die Samtgemeinde Hemmoor plant für das kommende Jahr den Bau eines Oste-Anlegers, der auch für größere Fahrgastschiffe geeignet ist, und läßt zur Zeit prüfen, ob das demnächst vakante Empfangsgebäude des früheren Bahnhofs Basbeck-Osten unter anderem als Tourist-Infobüro für die Deutsche Fährstraße verwendet werden kann.

> Die Gemeinde Osten will einem Ratsbeschluß zufolge noch in diesem Jahr den betagten Bootsanleger am nationalen Baudenkmal Schwebefähre erneuern, außerdem plant die Gemeinde für den Herbst die Veranstaltung eines "Fährmarktes" auf dem Fährplatz.

> Auch in Oberndorf haben sich die Kommunalpolitiker dafür ausgesprochen, die Chancen zu nutzen, die sich mit der Deutschen Fährstraße bieten, und den Wunsch nach einem Dusch/WC-Gebäude für Rad- und Wasserwanderer und der Ausweisung eines Wohnmobil-Stellplatzes geäußert.

> In Neuhaus/Oste hat Bürgermeister Georg Martens kürzlich in einer Veranstaltung der AG Osteland darauf hingewiesen, dass der Ausbau des alten Hafens zur Drehscheibe für Wasserwanderer nur dann von Erfolg gekrönt sein kann, wenn im gesamten Verlauf der Oste genügend Anleger und Ein- und Ausstiege für Kanuten und Ruderer existieren.

Auch in der jetzt vorgelegten "Dorfentwicklungsplanung Großenwörden" weisen die Autoren darauf hin, dass der geplante Kanuhafen nahe der Ostemündung in Neuhaus "nur von begrenztem touristischen Gewinn" sei, "wenn nicht gleichzeitig andere Oste-Gemeinden kanugerechte Angebote bereithalten". Generell sei festzustellen, "dass Insellösungen nicht hilfreich sind".

Die Cappel-Untersuchung empfiehlt daher, auch die Gemeinde Großenwörden solle sich "im Rahmen ihrer Möglichkeiten" in die Tourismus-Projekte innerhalb der maritimen Landschaft an der Unterelbe einbringen. Ausdrücklich verweist die Untersuchung auf die Deutsche Fährstraße: "Die Route ist sowohl mit dem Auto als auch mit dem Rad oder per Boot erlebbar und ist dadurch besonders attraktiv."