Mit der 20-prozentigen Beteiligung der Gemeinde und Samtgemeinde an den Reparaturkosten kommt die kommunale Seite der Forderung des Landkreises nach (die NEZ berichtete). Vor diesem Hintergrund setzt der Vorsitzende der Ostener Schwebefähren-Fördergesellschaft, Horst Ahlf, auf eine möglichst zügige Vergabe der Reparaturarbeiten: ,Wir hoffen darauf, dass spätestens am Himmelfahrtstag die Schwebefähre wieder einsatzbereit ist." Dann werde der erste Massenansturm der Touristen in Osten erwartet.

Nur als stehende, aber nicht als schwebende Fähre wird Rocio Velasco aus Bilbao das Ostener Wahrzeichen zu Gesicht bekommen. Die Spanierin ist eine der treibenden Kräfte bei einem ehrgeizigen Projekt, in das auch Osten involviert wird: Zurzeit laufen in Deutschland, Spanien und Großbritannien die Vorbereitungen für die Gründung eines Schwebefähren-Weltverbandes und die Spanierin wird nach Horst Ahlfs Angaben ,in zwei Wochen" nach Osten kommen, um sich dort ein Bild von der Schwebefähre zu machen und Gespräche zu führen. Mit Hilfe eines solchen Weltverbandes ließe sich auch ein ehrgeiziges Projekt forcieren, das der Ostener Schwebefähre besonders ins Rampenlicht rücken würde.

Nach Angaben des Vorstandsmitgliedes Jochen Bölsche wollen ,internationale Experten" die Aufnahme der wenigen noch existierenden europäischen Schwebefähren in die Liste des ,Weltkulturerbes" der Unesco erreichen.
Doch bis dahin ist es noch ein weiter Weg - kurzfristig steht die Reparatur des technischen Baudenkmals im Mittelpunkt. Nach Ahlfs Meinung muss über die Beseitigung der akuten Schäden hinaus gewährleistet werden, dass die ,Erhaltung der Betriebsbereitschaft langfristig finanziell abgesichert ist".
Dieser Blick in die Zukunft überrascht nicht: Schließlich wird die Schwebefähre 2009 genau 100 Jahre alt. Neben der Sicherstellung der Funktionsfähigkeit dieses Ostener Wahrzeichens peilt die Ostener Fährgesellschaft ein weiteres Ziel an: Zum Jubiläum soll die Bundespost der Fähre eine Sondermarke widmen. So habe die Post vor wenigen Jahren auch beim Rendsburger Fährjubiläum gehandelt. Vor genau neun Jahren waren bereits Bauarbeiter in luftiger Höhe damit beschäftigt, die Ostener Schwebefähre zu reparieren (siehe Archiv-Foto). Jetzt steht die nächste Sanierungsphase bevor: Der TÜV hatte den Fährbetrieb untersagt, nachdem Risse an der Konstruktion festgestellt worden waren. Die Reparaturkosten werden sich wahrscheinlich auf rund 100 000 Euro belaufen.