La octava maravillla del mundo...
de los puentes colgantes
La Asociación Mundial que
une a las ocho estructuras
similares del globo celebró
ayer su primera asamblea
La octava maravillla del mundo...
de los puentes colgantes
La Asociación Mundial que
une a las ocho estructuras
similares del globo celebró
ayer su primera asamblea
«TIENE UNA excelente conservación, quizás sea el mejor de todos los que perduran». Rubén Cámara, presidente de �La República de Boca�, reflejaba en esa frase el sentir unánime respecto al Puente Colgante que une Portugalete y Las Arenas de los representantes de los otros siete únicos puentes transbordadores que quedan de los más de 30 construidos en el mundo. Todos ellos se unieron ayer, junto al Puente de Bizkaia, para dar a luz a la Asociación Mundial de Puentes Colgantes. La integran los alcaldes o presidentes de los puentes ingleses de Middlesbrough y Warrington, el de Newport en País de Gales, las ciudades alemanas de Osten y Rendsburg, la francesa de Rochefort Sur Mer y la argentina de Buenos Aires junto a los anfitriones de Portugalete y Getxo.Patxi Arteta Portugalete En la reunión mantenida ayer en los salones del Hotel Puente Colgante, quedó constituida la primera junta directiva con representantes de cada país. Y lo hicieron en la villa portugaluja para cumplimentar visita al decano de estas infraestructuras férreas, ya que se construyó en 1893, y el único de su características que sigue funcionando como transporte público pasando pasajeros y vehículos de una orilla a otra de la Ría del Ibaizabal, las 365 jornadas del año y las 24 horas del día. Otros puentes están en activo con fines turísticos, como el de Newport, o funcionan sólo unas determinadas horas del día y no todos los días. La promotora de esta asociación es la sociedad �El Transbordador de Vizcaya� que explota este servicio y que ha logrado situar en Bilbao la sede de una Asociación Mundial que espera dar vida a unas infraestructuras tan prácticas como especiales y turísticas. «La unión hace la fuerza para recabar apoyo de la instituciones europeas, mundiales y locales en aras de poder mantener en activo y en perfecto estado de conservación estos colosos patrimonios de cada país y que no desaparezcan por falta de apoyos. Entre nuestros objetivos prioritarios están también el fomento del turismo y el hermanamiento entre ciudades donde se levantan este tipo de obras maestras de la ingeniería civil de aquella época», resumía en la rueda de prensa posterior Javier Cardenal, presidente de la asociación y orgulloso anfitrión al mostrar un ingenio más espectacular si cabe debido a los «más de 3 millones de euros invertidos en su modernización y restauración, donde se incorporaron nuevas tecnologías, incluida iluminación nocturna para realzar su figura, para la mejora y seguridad en el sistema de transporte». Otra intención de la nueva asociación es, según Jochen Bolsche del puente alemán de Osten, el «servir de estímulo para preservar en la consecución de los fines de la asociación y asegurar que los puentes colgantes sigan realzando el paisaje de nuestras ciudades, aportando soluciones a la movilidad de las personas».
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